成田空港に着陸するボーイング777型機のコックピットからの景色を紹介した動画が話題になっています。
窓外に見える冬晴れの眩しい成田の風景と、乗客を無事に次の国へ送り届けるために操縦桿を握るパイロットの動作が、言葉にしがたい旅情の美しさを見せています。
乗客は見ることのできないコクピットからの景色に「すばらしい動画ありがとう」「いつかパイロットになりたい」など多くの声が寄せられています。
https://youtu.be/YA9pHoNGCjc
海外の反応
・投稿主
ボーイング777型機が、成田空港に着陸するところだ。次かい？マイアミかサンフランシスコかな。
・投稿主
地上走行、長っ！
↑・名無しさん＠海外の反応
フライトより地上走行のほうが長かった。ははは。
↑・名無しさん＠海外の反応
地上走行で、出発地点に戻るのかと思ったよ。
↑・名無しさん＠海外の反応
地上走行の時間を飛行計画に加えなかったら、飛行管理コンピュータが「予備燃料を使った！」とかで文句言ってくるんだろうな。
・名無しさん＠海外の反応
管制塔の訛りが…。きみたちパイロットは、世界のありとあらゆる訛りと奮闘してるんだろうな。管制塔の言ってることが分かりづらいことってある？
↑・名無しさん＠海外の反応
管制塔もパイロットの訛りと奮闘しているよ😉。フランス語、スペイン語、ドイツ語訛りは扱いにくいときがあるよ😄😅。僕は、フランス語訛りのない英語を話そうと、最善の努力をしてるよ。
↑・名無しさん＠海外の反応
そのうち慣れるもんなんだろうな。
↑・投稿主
この仕事の難しいところはそこだ。だけどそのうち慣れるよ。
・名無しさん＠海外の反応
管制塔はなぜ、全日空機にB滑走路南側への着陸許可を出してるの??? 777型機は、ファイナルアプローチの最終段階にはいってるのに。
↑・名無しさん＠海外の反応
発着便数の多い空港では、できる限り着陸許可を出して、発着便を片付けていく必要があるんだ。全日空機に着陸許可を出したからと言って、それが777型機のすぐ後ろにいるとは限らないし、衝突が起こるというわけでもないんだよ。
・名無しさん＠海外の反応
まだゲートに向かって地上走行中なんだってな！
↑・投稿主
へへへ、そのとおり。
・名無しさん＠海外の反応
地上走行中に5％の燃料が使われている（笑）。
・名無しさん＠海外の反応
いつか、パイロットになりたい…。
↑・名無しさん＠海外の反応
きっとなれるよ。
↑・投稿主
がんばれ！
・名無しさん＠海外の反応
他に誰か、東京にめっちゃ行きたいって人はいない？きれいすぎる!!!
↑・名無しさん＠海外の反応
何度か行ったよ。また行きたくてうずうずしてる。世界で一番きれいな都市だと思うよ。
↑・名無しさん＠海外の反応
東京から引っ越すんじゃなかったと後悔してる！すばらしい街だよ！そのうちまた行くぞ！
↑・投稿主
そうだな。ユニークな国だよ！
・名無しさん＠海外の反応
2、3年前に成田空港に降り立った時のことを思い出したよ。この動画のおかげで、あの思い出がリアルによみがえった。
・名無しさん＠海外の反応
すばらしい動画ありがとう！次はサンフランシスコを頼む。;)
